Voorzitter, minister, collega’s, toen
deze regering enkele maanden geleden startte, werd een
moedig budgettair parcours vooropgesteld, een tekort van
500 miljoen euro in 2010 en een nultekort in 2011. In
dit halfrond werd toen gezegd dat we nog beter kunnen en
nog beter zouden moeten doen. Gelet op een vergelijking
met andere overheden in dit land en Europa, is een
nultekort in 2011 een fantastisch resultaat. De CD&V-fractie
blijft heel duidelijk achter deze normering staan. Er
moet alles aan gedaan worden om dit tekort van 500
miljoen euro te halen in 2010, en we moeten absoluut
streven naar een nultekort in 2011. Dit zal extra
inspanningen vergen.Weliswaar
herneemt de conjunctuur en kunnen we wellicht 200 of 300
miljoen euro extra ontvangsten vanuit de federale
overheid verwachten via de doorstortingen, maar we
moeten er toch op letten dat we een ernstige
begrotingscontrole hebben en op een ernstige begroting
2010 kunnen bouwen, ook voor 2011. Zopas is gezegd dat
we een extra inspanning moeten doen van ruim 600 miljoen
euro. Dat klopt volgens de SERV-berekeningen, maar die
hebben nog geen rekening gehouden met de herneming van
de groei. Wellicht is ook de jobkorting overraamd, maar
al bij al blijft dit een serieuze inspanning. Voor onze
partij blijft het nultekort een absolute must.
In dit parlement hebben we de voorbije
weken en maanden allerlei debatten gehouden. Er moet
iets van mijn hart. De oppositie heeft het voorrecht om
inconsequent te kunnen zijn. Enerzijds zeggen dat ons
budgettair parcours te weinig ambitieus is, dat we nog
sneller het nultekort moeten bereiken, dat de schuld
onmiddellijk moet worden afgebouwd, en anderzijds elke
week resoluties stemmen om iets te doen aan de
schoolgebouwen, het wegenonderhoud, de woonzorgcentra en
de kinderopvang, dat is inconsequent.
Wat is er verkeerd als minister
Crevits van Openbare Werken werk maakt van een vraag van
het parlement, dat hier eenstemmig heeft opgeroepen om
iets te doen aan het onderhoud van onze Vlaamse wegen?
Een technisch rapport is voorgesteld, dat vergt 50
miljoen euro extra. Welnu, ik denk dat minister Crevits
gewoon haar job doet. Ik ben ervan overtuigd dat ze die
50 miljoen euro op een goede manier gaat vinden,
misschien deels binnen de begroting van haar eigen
agentschap. De voorbije jaren is ze erin geslaagd het
budget voor wegenonderhoud te verhogen van 30 naar 134
miljoen euro. Ze heeft bewezen dat ze daar een
prioriteit van maakt.
Mijnheer Dewinter, in de begroting
2010 staat een budget van 300 miljoen participaties
ingeschreven. De besteding volgt wellicht bij de
begrotingscontrole. Dit is geen aankondiging, dat staat
al een half jaar in het budget 2010.
Minister Muyters, houd u aan de
normering van 500 miljoen euro tekort in 2010 en van een
nultekort in 2011. Dat zal al een moeilijke opdracht
zijn, met het oog op de uitdagingen die op ons afkomen.
Ik ben ervan overtuigd dat u en de volledige regering
dat aankunnen.